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美国学霸算了一笔帐,将给眼下的电动汽车判死刑!
发布日期:2022-10-04 21:01    点击次数:54

天津泰达论坛期间,工信部副部长辛国斌表示:我国已启动传统能源汽车停产停售时间研究。消息一出,业内哗然。众媒体也是赶紧抢热点,连人民日报微信也都被吸引过来。

众媒体竞相报道,还人预测到2030年全部禁止传统燃油车。就连刚公布的汽车工业数据纯电动轿车8月同比增长97.4%,电动汽车似乎又进入了井喷时代。不过小编在这里发一个去年的视频,给大家降降温,看看这个美国人说得是不是有道理。网友评:王鹏:随机不受控排污和集中受控排污这一点就足够支持电动车发展了,未来一定是电动车的天下,但锂电绝对不是电动车的未来。Edward:这是个远景空头支票,持有锂电池股者抛出的机会来了。本人是搞锂电池的,其废电池回收及处理是难以逾越的难关。还有,锂电池的实际使用价值仅仅是其所含能量的20%到30%, 就是说当电池的能量最多剩下70%的时候在电动车上就没有使用价值了,如果这部分能量不能回收使用,那能量浪费也是惊人的。Alex:拉倒吧,电力学子告诉你,火电厂排的废气都经过脱硫脱硝处理,火电厂附近空气都挺好的,而汽车尾气即便不造假也很污染空气,毕竟燃烧太不充分了。宫保春江:电动车最终是不现实的,基础能源的结构问题,电池无害化处理问题,以及交通安全问题都制约着电动车的发展——你们也别不信,倘若中国的道路上完全是电动车了,交通事故的死亡率将会成几何倍数的上升。s:也许他说的是其中一方面问题,但真正制约电动汽车发展的,主要还是动力蓄电池核心技术难以取得决定性的突破,续航短,充电慢,价格昂贵,设施不齐全,而且能量密度高了后,安全性也低了,这本身就是一个矛盾。个人觉得国家战略上不应该把全部精力投入在纯电动汽车上,燃料电池汽车也具有很大的发展潜力,目前世界上燃料电池技术和储氢技术已经逐步取到了关键突破,在续航和便利性方面,已远远超过了纯电动汽车。相关文章:34岁骑手当场身亡!特斯拉自动驾驶再闯祸追尾摩托车赛车手都驾驭不了特斯拉,我们普通人还是不要去拿绳命冒险了车主在官方平台买二手特斯拉发现为事故车!特斯拉:买二手车应有较高容忍度北京一电动车追尾致车主脑出血,6根肋骨骨折!电动车为何频频“刹不住”?“电动爹”100公里的续航转瞬成零?!北京一车主被困俩小时,手脚被冻到几乎没有知觉…我讨厌:汇丰、花旗、浙商、苹果、“二奶”、鸿毛药酒、ofo、水滴筹、轻松筹、招商证券我喜欢吐槽:招行、光大、小米、华为、特斯拉、联想、美团、饿了么、飞猪、滴滴、百度、谷歌、苏宁我喜欢:中信、民生、浦发、中行、京东、携程、新东方、浪潮至于为什么?长期关注我就知道了。

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